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铁路信号控制管理系统

铁路信号控制管理系统
铁路信号控制管理系统是一种关键性的铁路运输技术,用于确保铁路列车的运行安全和效率。该系统通过接收和处理信号信息,实时监测和控制列车的运行状态,以确保列车在铁路网络上的安全流动。铁路信号控制管理系统主要由信号设备、控制中心、通信系统和列车位置监测系统组成。信号设备负责向列车发送停车、行进、减速等指示。控制中心负责集中管理和监控线路上的信号设备,实时掌握列车的位置和运行情况,并根据需要进行调度和控制。通信系统用于实现控制中心与信号设备之间的信息传递和协调。铁路信号控制管理系统可以自动监测列车的位置和速度,并实时调整信号设备以确保列车之间的安全间距。系统还可以对列车进行追踪和动态调度,从而降低列车之间的冲突和交叉,并优化铁路运输的效率。此外,系统还可以实现列车的自动控制和制动,减少人为操作的误差和风险。总之,铁路信号控制管理系统是一种关键技术,它能够提高铁路运输的安全性和效率,减少事故和延误的发生,为乘客和货物提供更可靠和便捷的运输服务。

系统版本1

*本系统功能模块、字段参数,均可结合用户实际业务需求调整,可增可减,以达到最佳业务管理流程的体验!

编号 模块名称 字段参数
1 列车调度 列车号、出发站、到达站、预计出发时间、预计到达时间、实际出发时间、实际到达时间、行车区间、列车类型、列车长度、行车速度、车次状态、列车位置、调度员、责任部门、优先级、操作员、车次方向、上次更新时间、备注等
2 路网管理 线路编号、线路起点、线路终点、线路长度、线路等级、最高运行速度、坡度、曲线半径、站点数量、站点列表、站点间距、区段数量、区段列表、区段长度、区段速度限制、区段坡度、区段曲线半径、股道数量、股道列表、股道长度、股道状态、电子地图链接等
3 闭塞区段 区段编号、区段起点、区段终点、区段长度、区段速度限制、区段坡度、区段曲线半径、闭塞类型、闭塞区段状态、上一闭塞区段、下一闭塞区段、信号机数量、信号机列表、信号机类型、信号机位置、信号灯状态、电气状态、信号灯编号、电气编号、信号灯方向等
4 联锁系统 联锁机编号、联锁机名称、联锁机状态、联锁机类型、联锁系统版本、联锁机IP地址、联锁机端口号、联锁机连接时长、联锁机管理员、联锁机位置、联锁机上次维护时间、联锁机备注等
5 信号系统 信号机编号、信号机名称、信号机类型、信号机位置、信号灯状态、电气状态、信号机上次维护时间、信号机备注等
6 车务调度 任务编号、任务类型、任务状态、任务下达时间、任务执行时间、任务完成时间、任务车次、任务方向、任务内容、任务处理人员、任务备注等
7 铁路运输 货物编号、货物类型、货物重量、货物体积、起始站、目的站、运输日期、发车时间、到达时间、列车号、司机、押运员、货主、运输状态、运输备注等
8 人员管理 人员编号、姓名、性别、年龄、身份证号、手机号码、所属部门、职位、工作状态、入职时间、离职时间、操作权限、备注等
9 设备管理 设备编号、设备名称、设备类型、设备状态、设备位置、设备管理员、设备使用情况、设备备注等
10 故障管理 故障编号、故障类型、故障等级、故障描述、故障发生时间、故障处理时间、故障处理人员、设备编号、故障状态、备注等
TAG标签:铁路 / 信号 / 控制  HOT热度:43
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